中經聯播訊 2023年第一季度,北京地鐵公司貫徹落實本年度工作會精神,進一步唯實唯干、守正創新,在強化擔當中攻堅克難,在善作善成中闖關奪隘,奮力奪取一季度“開門紅”,加快推進建設人民滿意、保障有力和國際最先進水平的首都地鐵。
昌平線南延一期高質量開通
2月4日清晨,料峭春寒中8歲的小濤在家人陪同下很早就來到了昌平線西土城站,一路小跑到車站服務臺前,參加“行之所致 遍地書香”集章打卡活動。熱情的“地鐵迷”們有序完成了領集章冊、蓋印章的流程,隨后乘坐地鐵去往下一座新開通車站繼續打卡?!拔覀円矠榈谝慌鷧⒓踊顒拥某丝吞峁┝硕Y物!”學院橋站區站區長提前組織車站工作人員制作展板、布置服務臺。
2月6日,昌平線開行列車543列,運行圖兌現率和列車運行正點率均為100%,客運量30.5萬人次。其中,換乘站西土城站增強了首都北部與中心城區的路網聯結,讓乘客出行更加便捷。
福壽嶺站啟用 改造工程持續推進
福壽嶺站施工持續推進?!拔覀兛朔说叵戮€路洞內施工空間狹小、大型機械入場困難等不利因素,在多方協助下,采取各種技術措施最大限度地壓縮道床拆舊工期,確保了后續工程環節的按時推進?!彼鶎俟こ坦芾砉镜谌椖坎控撠熑吮M職盡責,嚴把施工每一道關。目前,施工現場道床鑿除及相應道岔更換鋪裝工作已經全部完成,車站內部的天棚、墻面、地面裝修進度均已超過七成。接下來工程管理公司將全面推進車站通信信號系統、供電系統、機電系統、安防與門禁系統、AFC系統等剩余工程。同時,積極協同內外部單位制定推進計劃,增加設備設施及人員、資金投入,組織各專業做好穿插配合,穩步推進各系統聯合調試及現場培訓等工作,確保工程如期竣工。
10號線無線升級改造主體工程啟動
為進一步增加車地通信網絡穩定性、安全性,改善10號線一期無線設備鋪設密度較小的問題,所屬通號分公司維修七項目部啟動無線升級改造主體工程。
“改造工程可不是一件簡單的事,要梳理好施工過程中各環節的邏輯、組裝和調試等步驟。當然,在推進過程中也要面對不可預見的突發情況?!?維修七項目部相關負責人說道。在升級第一步車道溝站加裝物理層面的設備和架設網絡線纜過程中,網管設備緊急告警,面對突發的網絡故障,項目部立刻開展全方位排查,在對各網絡環路逐一測試后,最終將問題鎖定在骨干網交換機的物理鏈路上,經調整后網絡恢復暢通。維修七項目部針對隱患進一步細化處置預案,推進施工進度。當前,已根據室外AP天線運行數據對軟件版本進行更新,并分批進行升級,優化設備性能,一期舊室外AP天線拆除工作同步落實。
職業培訓和人才服務各項重點工作全面推進
所屬人才發展公司扎實做好地鐵人才培養工作,積極推進2023年培訓項目,調研走訪10余家地鐵公司所屬單位,征集意見和需求,目前已與部分單位簽訂培訓框架協議。一季度,人才發展公司以提升技能人才執崗能力為重點,已完成列車司機應對突發事件及故障處理能力提升培訓,制定出運營三分公司乘務、檢修、客運專業員工專題輪訓需求調研及實施方案。目前正在推進運營二分公司內訓師培訓和運營服務管理部乘務、站務、綜控專業能力提升培訓等項目,啟動急救取復證、FAS取復證、內審員取證等取證類培訓業務的對接和采購工作,以保障業務開展與實施。
信息來源:北京市國資委